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排水盲管产品简介 华尔网排水盲管塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料，经过改性，在热熔状态下，通过喷咀挤压出细的塑料丝条，再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接，形成三维立体网状结构。塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。该材料克服了传统盲沟的缺点，具有表面开孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗压性强，耐压性好，柔性好，适应土体变形，耐久性好，重量轻，施工方便，工人劳动强度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍欢迎，并得到广泛的应用。 华尔网排水盲管适用范围 1）公路、铁路路基路肩的加固排水； 2）隧道、地铁地下通道、地下货场的排水； 3）山坡地、边坡开发的水土保持； 4） 各种挡土墙边垂直及水平排水； 5） 蹦滑地的排水； 6） 火力电厂灰堆排水。 垃圾填埋工程排水； 7） 运动场 高尔夫球场 棒球场 足球场 公园等休息 绿地的排水； 8） 屋顶花园、花台的排水； 9）建筑基础工程施工排水； 10） 农业、园艺地下灌溉排水系统； 11） 低洼潮湿地的排水系统。 产品性能 本产品采用高压聚乙烯挤压加工而成，两面具有不同的肋条和沟槽，以适应排水、止水和固定的需要，相对其它软质塑料板材具有一定的刚度，对保持排水腔有利，材质比重较小，成本相对降低，具有耐寒耐腐蚀、耐菌蚀和掩埋于隧道衬砌中不易老化，使用寿命长等特点。
排水盲管塑料盲沟管片材是将热塑性合成树脂加热熔化后通过喷咀挤压出纤维丝叠置在一起，并将其相接点溶结而成的三维立体多孔材料。在主体外包裹土工布作为滤膜，华尔网排水盲管有多孔矩形，中空矩形，多孔圆形，中空圆形四种结构形式，具有多种尺寸规格。国外己使用二十多年，广泛应用于隧道防渗排水，铁路公路的路基排水,软基筑堤,挡土墙反滤,坡面与坡内排水,地下建筑的排水防潮,草坪的集排水系统,天台花园集排水,污水处理厂与垃圾填埋场等各类工程,受到工程界的普遍欢迎。 当顶进桥涵及部分引道位于地下水位以下，且引道为分离式结构时，地下水会从接缝中渗出，故需采取经常性的排水措施，如顶进桥涵的底板埋入地面以下不深时，需降低的地下水位幅度也较小，且多为浅层水，出水量一般都不大，采用盲沟排水的方法，已能满足要求，这种方法因具有结构简单，施工方便，降水均匀等优点而被广泛采用。华尔网排水盲管盲沟设计一般不作计算，选用Φ＝30cm渗水管，埋设于滤水层即可。在特殊情况下，如遇含水量较丰富的地层，渗透系数也很大时，则需进行现场抽水试验，以确定其涌水量，或根据水文地质资料，用井点降水法计算地下水量，再根据盲沟的坡度与管内流速来选择管径。 纵向塑料盲沟系沿快、慢车道两侧边缘平行埋设，一般距挡土墙1～2m，深度自引道结构垫层底面以下约15cm，但应保证地下水降水曲线的顶点低于路面50cm为宜，如在冻胀影响地区则其顶部滤层至冻结线不小于30cm，盲沟起点应自设计高地下水位线处开始。纵向塑料盲沟可根据以下情况设置： (一)当地下水位不高，土壤渗水性较弱，且引道较窄时，可沿快车道边缘埋设一道盲沟。 (二)一般情况通常以布置双侧盲沟为宜，即沿快车道两侧边缘各埋设盲沟一道。 (三)当地下水稳定水位或顶进桥涵附近河沟洪水位高于慢车道，且土壤渗水能力较强，引道较宽时，可沿快，慢车道两侧平行埋设盲沟四道。
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排水盲管塑料盲沟管片材是将热塑性合成树脂加热溶化后通过喷咀挤压出纤维丝重叠置在一起，并将其相接点熔结而成的三维立体多孔材料，产品有圆形及矩形断面等多种，华尔网排水盲管盲沟的柔性好、适应土体变形能力强，能避免由于超载、地基烈变形及不均匀沉降等原因的断裂造成集排水失效的事故发生。 在相同的集排水效果条件下塑料盲沟的材料费、运输费、施工费都低于其它类型盲沟，综合成本较低。为了避免商品混凝土坍落度损失过多，施工中使用塑料盲沟具有在土中、水中不降解、抗老化、抗紫外线、耐高温、耐腐蚀、保持性材质无变化的特点。 1、塑料盲沟的组成纤维为2mm左右的丝条，相互接点熔结成型，呈立体网状体，其原理与钢结构造物的桁架原理相同。表面开孔庇为95-97％，是有孔管的5倍以上，是树脂网格管的3-4倍，表面吸水率极高。 2、由于是立体结构，其空隙率为80-95％，构成空间与管理同且轻便，抗压性能比管结构的树脂强10倍以上，因此，即使因超负荷被压，华尔网排水盲管但由于是立体结构，故残余空隙也达50％以上，不存在不通水的问题，无需考虑会被土压力压坏。 3、抗压强度大，250KPa压力下，其压缩率低于10％。 4、加有抗老化剂，经久耐用，在水下，土中等处入置几十年也能确保稳定。 5、抗压且柔韧，对于弯道等曲位也能施工，十分轻便，若回填深度在10cm左右，还可用推土机进行回填等。
